一、里程规模。
截至2017年底,吉林省收费公路里程为4,098.5公里,占公路总里程103,896公里的3.95%,其中政府还贷公路3,767.7公里,经营性公路330.8公里,分别占收费公路总里程的91.93%和8.07%。按照收费公路技术等级划分,高速公路3,103.2公里,一级公路866.2公里,二级公路128.5公里,独立桥梁隧道0.6公里,分别占吉林省收费公路里程的75.72%、21.13%、3.14%和0.01%。
与2016年相比,全省收费公路总里程由4,092.5公里增加到4,098.5公里,增加6公里。
二、主线收费站。
截至2017年底,全省收费公路共有主线收费站39.5个,较2016年底增加3个。其中,高速公路15.5个(较2016年底增加4个),一级公路20个(较2016年底减少1个),二级公路3个,独立桥梁隧道1个,分别占主线收费站数量的39.24%、50.63%、7.59%和2.53%。
三、累计建设投资。
截至2017年底,全省收费公路累计建设投资总额为1,496.34亿元。其中,政府还贷公路1,409.22亿元,经营性公路87.12亿元,分别占累计建设投资总额的94.18%和5.82%。按照收费公路技术等级划分,高速公路1,380.69亿元,一级公路111.94亿元,二级公路3.21亿元,独立桥梁0.5亿元分别占累计投资总额的92.27%、7.48%、0.21%和0.03%。
四、投资构成。
在累计建设投资总额中资本金投入435.68亿元,债务性资金投入1,060.66亿元,分别占累计建设投资总额的29.12%和70.88%。
政府还贷公路建设累计资本金投入404.82亿元,资本金比例为28.73%。政府还贷公路建设累计债务性资金投入为1,004.4亿元,占政府还贷公路累计建设投资总额的71.27%。其中,举借银行贷款本金983.21亿元,举借其他债务本金21.19亿元。
经营性公路建设累计资本金投入30.9亿元,资本金比例为35.48%。经营性公路建设累计债务性资金投入为56.2亿元,占经营性公路累计建设投资总额的64.52%。其中,举借银行贷款本金41.1亿元,举借其他债务本金15.2亿元。
五、债务余额。
截至2017年底,收费公路债务余额为1,000.5亿元。其中,政府还贷公路969.3亿元,经营性公路31.2亿元,分别占收费公路债务余额的96.88%和3.12%。按照收费公路技术等级划分,高速公路937.6亿元,一级公路62.4亿元,二级公路0.4亿元,分别占收费公路债务余额的93.71%、6.24%和0.04%。
六、收入和支出。
(一)车辆通行费收入。
2017年末全省收费公路车辆通行费总收入为53.8亿元。其中,高速公路49.7亿元,一级公路3.7亿元,二级公路0.4亿元,独立桥梁隧道95万元,分别占车辆通行费总收入的92.37%、6.87%、0.74%和0.02%。与2016年相比,全省收费公路车辆通行费总收入由46.6亿元增加到53.8亿元,增加7.2亿元,增长15.45%。其中,高速公路由42.3亿元增加到49.7亿元,增加7.4亿元;一级公路由3.9亿元下降到3.7亿元,减少0.2亿元。
(二)支出情况。
2017年末全省收费公路支出总额为77.1亿元。其中,偿还债务本金支出10.4亿元,偿还债务利息支出45.7亿元,养护支出8.8亿元,公路及附属设施改扩建工程支出1.1亿元,运营管理支出9.1亿元,税费支出1.9亿元,无其他支出,分别占收费公路支出总额的13.5%、59.27%、11.46%、1.46%、11.85%和2.49%。与2016年相比,全省收费公路支出总额由99.8亿元减少为77.1亿元,减少22.7亿元,下降22.75%。
(三)收支对比。
2017年末全省收费公路收支对比结果为负23.3亿元。与2016年(收支对比结果为负53.3亿元)相比,收支缺口减小。