2月1日上午，2018年吉林省全省公路管理工作会议在长春召开。吉林省公路管理局局长沈瑞峰在讲话中透露，2018年吉林省公路管理工作的主要预期目标为：全省公路发展完成投资81.6亿元。
其中：辽源至东辽高速公路建设完成投资3.2亿元，建成19.65公里。
国省干线公路建设完成投资30.5亿元，建设23个项目522.4公里（其中续建21个项目462.9公里，新开工2个项目59.5公里)，建成5个项目161.7公里，国省干线二级以上公路比重达到87.6%和59%。
农村公路完成投资23.5亿元，新改建农村公路1833公里，实施安防工程1174公里，改造危桥147座。自然屯通硬化路率达到78.2%，其中交通脱贫攻坚完成投资13.1亿元，新改建农村公路1500公里，实施安防工程450公里，改造危桥26座。
国省干线公路养护完成投资24.4亿元，实施养护改建大中修工程659公里、安防工程547公里、危桥改造19座，全年征收公路通行费4亿元。
2018年，吉林省将努力推进公路建设，推进建设项目早开工早建成，加快推进国道丹阿公路园池至图们、三道沟至错草及国道三莫公路新化至维新等续建项目复工准备，重点抓好征地拆迁、冬季备料、设计变更等工作，要以最晚4月15日为节点确保进场复工，对新开工的国道饶盖公路长春至依家屯、省道天北公路松江河至泉阳等项目，要落实跟踪协调推进机制，加快项目审批，落实配套资金，同步做好开工准备。各地还要倒排工期，抢时间抓进度，确保白山至三道沟、白城绕越线、海坨乡至二龙山、高台子至国道102线、农安绕越线年内建成通车。
据吉林省公路管理局局长沈瑞峰介绍，从即日起，吉林省将组织对15个贫困县、市州组织对其他县的农村公路基本情况及“畅返不畅”问题进行全面核查，摸清底数，力求做到精准项目、精准投资、精准施策，各地要科学制定整改方案，落实改造资金，加快推进实施，确保实现贫困地区自然屯通硬化路率达到80%以上，基本完成15个贫困县交通脱贫攻坚任务。
2018年吉林省还将抓好公路技术状况检测和桥隧定期检查、分析评价、养护决策及工程实施等关键环节，加快推进完成国道京抚公路乌金屯大桥、丹阿公路长松岭隧道等5座长大桥隧“检测+设计+施工”总承包养护管理模式试点工作，对鹤大公路头道岭等24座隧道实施衬砌结构、路面、机电维修及入口安防设施综合整治工程。大力实施干线公路养护改建大中修工程，统筹考虑整条路线改造标准和规模效益，确保设计标准和技术措施匹配协调，力争做到改造一条、见效一条，充分发挥工程整体效益。加快完善公路服务设施和功能，新改建服务区和停车区13处、港湾式汽车停靠站31处。全面完成国省道里程桩号传递和指路标志调整工作。
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